初代速魚
友人と地中海で乗っていたのは２５年ほど前です、その時は２人以上で乗っていました。 今度、最初のクル−ザ−「速魚」よりほぼ３９年以上を経て、それ以来のシングルハンドでヨットに乗ることになります。 ここでのお話は、いわば日露戦争の元勲が維新のことを語るようなものです。（笑）
注） もちろん爺は元勲ではありません。 それほど時間が経ちました。
確かに初代速魚の当時は、ジブファ−リングなし、オ−トパイロットなし、ＧＰＳなしのアナログヨットの時代でした。 船検も無いのは良かったことですが。
69近くになってヨットを買い、おまけに左手は９０度くらいしか上がらない、軽度の身体障害です。 メインハリヤ−ドとメインセ−ルをシャックルでつなぐには、高さが背伸びしても足りなくて、お風呂の座椅子をマスト前に置いてその作業をしています。
北木島に練習クル−ズとして、前のオ−ナ−と行ったときには、恥ずかしくも桟橋へ渡るときに見事にコケてしまいました。 前途多難を感じました。
４月くらいから一人で出るようになりました。 若い時には着けもしなかったライフジャケットを今では着けます。 まあ瀬戸内の落水は船の通行が多いので、見つけてもらえるケ−スが多いという打算もありますが。
シングルハンドに戻って感じることは、年老いたこと、研鑽を怠ってきたこと、乗船していなかったことなどで錆びついてしまい往時の３−４割の能力しかないなと分かったことでした。
６月−７月に岡山と広島に行ったことで、やっと半分くらいになったと思えます。
これは、ひとえに前オ−ナ−のご指導のたまものです。 改造や整備などいろんな面で大変お世話になり感謝しています。
また、今度のクル−ズでお会いしたのですが、塩気のあるシルバ−セ−ラ-のかたもおられ、35ｆと42ｆと大型艇にのっていました。 彼らを見ていて学んだことですが、離着岸の際には入港前の準備、出港後整理などは、 いったん近くで停止して、それをしています。
そうしたことは今まで無く、ダイレクトに入港し出て行った、今までの経験でしたので、安全な作業をする上で多いに勉強になりました。シングルハンドでは必要です。
また、上には上の人がいるもので、半身がご不自由のようで、杖をついて37ｆのヨットでクル−ズをされている方にもお目にかかりました。
2016-10-18
