南風泊 （はえどまり）

　南風泊　　　　　赤丸は停泊地



　　新門司マリ−ナにて日本海北上への好天気を5日も待つた。　このマリ−ナでは運が無く、訪れるたびに多くの待機の日を過ごすことになる。　Windyを眺めつつ機会を待つ。　それまでの北西系統の向かい風がやっと収まった。　翌日からは待望の南東系の風が吹くことになる。

　出港当日は、まだ期待の風は吹いてはいなかったが風力2-3の向かい風の状況であった。　関門の潮を待って転流から追潮で通狭、船も少なく無事通過した。　六連島を通過したころから船足が３ノット程度に減速した。　潮が変わって向かいになったか、親潮の影響でも受けているのかと思っていた。

　今日の予定は室津である。　北西の風が吹いているので室津ではウネリが入り、　停泊に不安を覚えたので、蓋井島へ行こうと考えを変えた。　午後を過ぎて向かい風が強まって白波が立つようになった。
　蓋井島に１マイル程にやっと接近したが、船速は１−２ノットである。　いつまでたっても島にたどりつけない。　いよいよ諦めて反転する、追い風にして南風泊（はへどまり）漁港に向かうことにした。

　今回は下調べが不十分であったのでそれに変わる漁港を知らない。　古い話になる、南風泊は３０の時に、はや４５年も前になるのであるが、その記憶にすがって訪ねることにした。　追手３ノット強で夕方までにはそこに着くことができた。

　しかし、昔の面影があるはずもない。　ニュ−スを見て憶えておられる方もいると思いますが、ここは漁協でのトラフグのセリで有名です。　袋に手を突っ込んで見えないように指値を知らせてセリを競う画面がフグのシ−ズンの見せ場である。南風泊は日本のフグの集散地である。　フグの加工工場が漁港近くに多くあるようでその匂いが立ち込めている。

　シ−ズンで無かったのでしょう。　近代的に改修された岸壁は大きく空があった。　給油にスタンドまで空タンクを抱えて20分ほど歩いて行ったのですが、帰りは親切にも店員さんが来るまでヨットまで送っていただきました。　買い物と銭湯は不明です。




　　関門海峡から蓋井島






　　六連島　　　　ここに停泊できるという




　南風泊の港入り口








　南風泊　　停泊地



　　　2022-8-25