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<title>船中発策</title>
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<description>ヨット&quot;速魚”で仲間と飲みながらの談義http://www.hayame2.sakura.ne.jp/index.html</description>
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<title>徳島　　沖洲マリンタ－ミナル　　ヨット泊地</title>
<description>　　　 ]　　沖洲マリンタ－ミナル　　赤丸はヨット泊r地、　　青丸は候補地  　県庁前には海の駅があるので2-3泊の時はそちらを利用。　空きの無い時には旧マリンタ－ミナルが利用できる。ここは昔の連絡船の跡地である。　2ヶ所に岸壁への鉄製ハシゴが設置されているので、その場所が良いのでしょう。 　2度目の停泊の際には南寄りの強風で港内でも白波が建つほどで大きな俵フェンダー2つで岸壁への激しいぶつかりを防いだけれど、予想されるときにはサイドアンカーを打っておくのが良いと思われる。　..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-06-06T09:53:14+09:00</dc:date>
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　　　<br /><br /> <br /><br />]<br /><br />　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/tokusima20hakuti2.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="tokusima hakuti2.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/tokusima20hakuti2-thumbnail2.jpg" width="320" height="198"></a><br />　沖洲マリンタ－ミナル　　赤丸はヨット泊r地、　　青丸は候補地<br /><br /> <br /><br /> <br /><br />　県庁前には海の駅があるので2-3泊の時はそちらを利用。　空きの無い時には旧マリンタ－ミナルが利用できる。ここは昔の連絡船の跡地である。　2ヶ所に岸壁への鉄製ハシゴが設置されているので、その場所が良いのでしょう。<br /><br /> <br /><br />　2度目の停泊の際には南寄りの強風で港内でも白波が建つほどで大きな俵フェンダー2つで岸壁への激しいぶつかりを防いだけれど、予想されるときにはサイドアンカーを打っておくのが良いと思われる。<br /><br />　近くにバス停があるので2時間おき程度にはそれに乗って徳島駅にいくことができる。<br /><br /> <br /><br />　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/tokusima20hakuti2030.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="tokusima hakuti 30.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/tokusima20hakuti2030-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　東九フェリーの横の赤丸停泊した<br /><br /><br /> <br /><br />　　　　　2026-6-6<br /><br /> <br /><br /> <br /><br /><a name="more"></a>

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<title>夜間航海、　下田―仁木島、大原―下田</title>
<description>　　　　赤航路は夜間航行。　青航路は2025春巡航路　、　青矢印は夜間の漁船多い地域　今の2代目速魚を購入以来10年になる、シングルハンドが多いゆえに避けていた夜間航行を今度は2度行った。友人の佐野の日程が押してきたので止む負えずと云う感じである。　最近は旅先の観光を主体としているので、旅程だけをこなすヨットの楽しみ方は本意ではない。　20年以上も前に廻航業務を何度かした時がある。その時は当然のように下田―那智勝浦や金沢ー七類など丸一日かかる航海を常としていた。それでなければ..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-06-04T07:19:51+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
　　　　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/yakan2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="yakan 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/yakan2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="175"></a><br />赤航路は夜間航行。　青航路は2025春巡航路　、　青矢印は夜間の漁船多い地域<br /><br /><br />　今の2代目速魚を購入以来10年になる、シングルハンドが多いゆえに避けていた夜間航行を今度は2度行った。友人の佐野の日程が押してきたので止む負えずと云う感じである。　最近は旅先の観光を主体としているので、旅程だけをこなすヨットの楽しみ方は本意ではない。<br /><br />　20年以上も前に廻航業務を何度かした時がある。その時は当然のように下田―那智勝浦や金沢ー七類など丸一日かかる航海を常としていた。それでなければ、日程をこなしきれない。<br /><br />　今回の夜間航行で省いた港は上図の青字の８港である。　昨年の石巻行において、錦、奈屋浦、波切、神島、御前崎、伊東、船形、千倉になる。途中で走れ無かった避難の日を除いて10日かかったのを4日に短縮したことになる。<br /><br />　今度の夜間航行で一番困った時は漁船群に突っ込んでしまったときである。　特に２隻で網を牽いている引き網漁船であった、　母船を置いて集団で漁をしているようで、それは不夜城のように明るい。一方で、漁をして漁船の後方のトロ－ル網は夜間で見えない。　ひっかけないで良かったと思っている。　これに懲りたので今後は夜間は避けたいものである。<br /><br /><br /><br />　　　　　　　2026-6-4<br /><br /><a name="more"></a>

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<title>千葉・外川漁港</title>
<description>　　　　　　　　　青丸は停泊候補地　銚子マリ－ナの徒歩15分位の東に外川漁港がある。マリ－ナよりは費用5000円くらいを抑えられ、銚子電鉄も終点外川駅があるので交通の便が良い。　西に飯岡漁港もあるので停泊地としては、まだ訪れていないので正確情報ではないけれど、そこの方がよいかもしれない。　天気により銚子や波崎も考慮にいれるべきであろう。　　　　　　　　外川漁港　 　銚子電鉄・外川駅　　 　　　　　　　　2026-6-2</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-06-02T08:44:03+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
　　　　　　<br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/sotokawa2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="sotokawa 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/sotokawa2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="220"></a><br />　　青丸は停泊候補地<br /><br /><br />　<strong><span style="font-size:large;"><span style="color:#0000FF;"><a href="https://hayame.coolblog.jp/custom32.html#spb-bookmark-594" target="_blank">銚子マリ－ナ</a></span></span></strong>の徒歩15分位の東に外川漁港がある。マリ－ナよりは費用5000円くらいを抑えられ、銚子電鉄も終点外川駅があるので交通の便が良い。　西に飯岡漁港もあるので停泊地としては、まだ訪れていないので正確情報ではないけれど、そこの方がよいかもしれない。　天気により銚子や波崎も考慮にいれるべきであろう。<br /><br /><br />　　　　　　　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/sotokawa2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="sotokawa 20.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/sotokawa2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　外川漁港<br /><br />　<br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/sotokawa2040.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="sotokawa 40.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/sotokawa2040-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　銚子電鉄・外川駅　　<br /><br /> <br /><br />　　　　　　　　2026-6-2<br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>松川浦　　ヨット泊地 　　再び</title>
<description> 　いわき－松川浦－石巻 　いわきサンマリ－ナより諸戸をめざした。　原発沖を気にしながら航行する。　諸戸近くに行くと、そこは予想外に福島原発に近い位置であった。　買い物と給油が無理ではないかと思い、予定を松川浦に変更した。 　　赤丸は停泊地　漁港は一杯で湾奥の位置しか停泊地はないようである。  　赤丸の停泊地 　　エイトタウン、天宝の湯、浜の駅、松川浦大橋　周辺図、　赤丸は停泊地 　2026年4/1から4/6まで天候不良で5泊した。　松川浦大橋を渡ると浜の駅があり。お弁当が買..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-31T08:11:35+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<br /> <br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura2022.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="matukawaura 22.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura2022-thumbnail2.jpg" width="212" height="320"></a><br />　いわき－松川浦－石巻<br /><br /> <br /><br />　いわきサンマリ－ナより諸戸をめざした。　原発沖を気にしながら航行する。　諸戸近くに行くと、そこは予想外に福島原発に近い位置であった。　買い物と給油が無理ではないかと思い、予定を松川浦に変更した。<br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="matukawaura.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura-thumbnail2.jpg" width="305" height="320"></a><br />　　赤丸は停泊地<br /><br />　漁港は一杯で湾奥の位置しか停泊地はないようである。<br /><br /> <br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura2030.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="matukawaura 30.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura2030-thumbnail2.jpg" width="320" height="240"></a><br />　赤丸の停泊地<br /><br /> <br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura2060.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="matukawaura 60.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/matukawaura2060-thumbnail2.jpg" width="320" height="215"></a><br />　エイトタウン、天宝の湯、浜の駅、松川浦大橋　周辺図、　赤丸は停泊地<br /><br /> <br /><br />　2026年4/1から4/6まで天候不良で5泊した。　松川浦大橋を渡ると浜の駅があり。お弁当が買える。バス便があるのでエイトタウン（ス－パ－。コインランドリー）、温泉を利用した。相馬への観光もできる、<br /> <br /><br />　　　　　　2025-8-12,　　2026-6-19再掲<br /><br /> <br /><br />　　<a name="more"></a>

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<title>塩釜　ヨット泊地、　マリンシステム</title>
<description>　　　塩釜港　　周辺図、　　赤丸はヨット泊地  　仙台周辺でヨット泊地や上架できるところを探す。　石巻から塩釜や七ヶ浜を足でそこを探すことになった。　マリ－ナで個々に聞いてやっとマリンシステムを見つけた。　七ヶ浜でも、そのことはきるようであるが、チャ－トを見るととても初めてのヨットが入って行けるような場所ではないので諦める。 　マリンシステムはマリ－ナではないけれど、公共岸壁を利用してヨットのことなら何でもしますという業者である。母港の岡山でもヨットの修理を頼むところは余り無..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-29T14:16:09+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<br />　<br />　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/siogama2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="siogama 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/siogama2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="164"></a><br />　塩釜港　　周辺図、　　赤丸はヨット泊地<br /><br /> <br /><br /> <br /><br />　仙台周辺でヨット泊地や上架できるところを探す。　石巻から塩釜や七ヶ浜を足でそこを探すことになった。　マリ－ナで個々に聞いてやっとマリンシステムを見つけた。<br /><br />　七ヶ浜でも、そのことはきるようであるが、チャ－トを見るととても初めてのヨットが入って行けるような場所ではないので諦める。<br /><br /> <br /><br />　<ins><span style="color:#0000FF;"><a href="https://www.mapion.co.jp/phonebook/M02007/04203/20430263746/" target="_blank">マリンシステム</a></span></ins>はマリ－ナではないけれど、公共岸壁を利用してヨットのことなら何でもしますという業者である。母港の岡山でもヨットの修理を頼むところは余り無い。携わる人の高齢化が進みこれから困難になっていくのではと思われる。<br /><br /> <br /><br />　依頼した作業は30f程度のヨットの船底とペラの塗装作業で10万円程度のリ－ズナブルなものであった。オススメです。<br /><br /> <br /><br />　赤丸の本塩釜駅近くのヨット泊地は買物，洗濯や交通に便利なところである。<br /><br /> <br /><br /> <br /><br />　　　　　　　　　　2026-6-29<br /><br /> <br /><br /><a name="more"></a>

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<title>大津・茨城　　ヨット泊地</title>
<description>　　 　　赤丸は停泊地、　青丸は候補地　歴史的な湊である平潟港へ行きたかったが、翌日の天候と南寄りの風とうねりに不安を感じてえて大津に入った。　ス－パ－と日曜大工の店は近くにある　　　　　　　2026-5-28</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-28T08:45:37+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
　　<br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/ootu2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="ootu 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/ootu2010-thumbnail2.jpg" width="274" height="320"></a><br />　　赤丸は停泊地、　青丸は候補地<br /><br />　歴史的な湊である平潟港へ行きたかったが、翌日の天候と南寄りの風とうねりに不安を感じてえて大津に入った。<br /><br />　ス－パ－と日曜大工の店は近くにある<br /><br /><br />　　　　　　　2026-5-28<br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>久ノ浜・福島　ヨット泊地&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</title>
<description>　　久之浜　　赤丸は停泊地 　避難港として指定されているので港内に係留ブイが2個ある。　港内は狭く適当な場所が無かったので防波堤の先の赤丸位置に停泊した。　コンビニは近くにある。　赤丸の停泊場所 　　　　2026-5-27</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
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<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/hisanohama2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="hisanohama 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/hisanohama2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="266"></a><br />　　久之浜　　赤丸は停泊地<br /><br /> <br /><br />　避難港として指定されているので港内に係留ブイが2個ある。　港内は狭く適当な場所が無かったので防波堤の先の赤丸位置に停泊した。　コンビニは近くにある。<br /><br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/hisagahama2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="hisagahama 20.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/hisagahama2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="197"></a><br />　赤丸の停泊場所<br /><br /> <br /><br />　　　　2026-5-27<br /><br /><a name="more"></a>

]]><![CDATA[
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<title>バ ッハ　シャコンヌ　　聞き比べ 　再び</title>
<description> 　木村麻弥さんが二十五絃箏で弾く　たまたま聞いた木村摩耶の弾く琴でのシャコンヌがとても胸にむつ。　琴のの音色がこれほどバッハﾊとマッチするとは。　時折聞こえる琴固有の装飾音も良いです。　10年ほど前に聞き比べを採り上げていますので再掲しました。 　　　シャコンヌ　　　by Karl Scheit,supplemented by Maya Kimura koto　　特に　いいね　　　https://www.youtube.com/watch?v=h-tsbumcyVc&amp;lis..</description>
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<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-25T11:43:59+09:00</dc:date>
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<br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/chacone2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="chacone 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/chacone2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="216"></a><br />　木村麻弥さんが二十五絃箏で弾く<br /><br />　たまたま聞いた木村摩耶の弾く琴でのシャコンヌがとても胸にむつ。　琴のの音色がこれほどバッハﾊとマッチするとは。　時折聞こえる琴固有の装飾音も良いです。　10年ほど前に聞き比べを採り上げていますので再掲しました。<br /><br /> <br /><br />　　　シャコンヌ　　　by Karl Scheit,supplemented by Maya Kimura koto　　特に　いいね<br /><br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=h-tsbumcyVc&list=RDoM2p9gYj52A&index=8" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=h-tsbumcyVc&list=RDoM2p9gYj52A&index=8</a>　　　17分　<br /><br /> <br /><br />　　 　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/chacone2020.jpeg" target="_blank"><img border="0" alt="chacone 20.jpeg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/chacone2020-thumbnail2.jpeg" width="275" height="183"></a><br />　アンドレ・セゴビア　　1893-1987<br /><br />　　ＢＷＶ1004　無伴奏ヴァイオリン・パルテイータ２番　ニ短調　終楽章のシャコンヌはこれだけで取り上げらていてよく聞かれています。我ら古い世代にはセゴビアのギターで特になじみが深い曲です。　ギター・ピアノ・オーケストラと盛んに編曲されて演奏されています。元はヴァイオリンだけの無伴奏曲ですけれども。たくさん挙げてしまいましたが、<br /><br />　さてどれがお好みでしょうか？<br /><br /><br />　　　アンドレ・セゴビア　　ギター　　１４分　セゴビアギター独奏版<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=zcGt9AFlIPY" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=zcGt9AFlIPY</a><br /><br />　　　ナルシソ・イエペス　　ギター　　７分　　なつかしいいなあ...<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=cp0-pPHdNi8" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=cp0-pPHdNi8</a><br /><br />　　　ジョン・フィーレイ　　　　ギター　　13分　　いいね<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=JNEnzNHTkd8&index=5&list=RD2uApiRD7GB8" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=JNEnzNHTkd8&index=5&list=RD2uApiRD7GB8</a><br /><br />　　　Dominic Robillard バロックギター　彼の編曲<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ueSE1N_Qwks" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=ueSE1N_Qwks</a><br /><br />　　　佐藤豊彦　リュート　　１７分　　いいね<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=pU5prV0GR1U&index=4" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=pU5prV0GR1U&index=4</a>　　　　　&list=PLIq4r-DjZ8QSgUvhfqQfiMywEdvXhj9NC<br /><br />　　　ル－ビンシュタイン　　ピアノ　　１４分　　プゾーニ1866-1924編曲 　いいね<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=NKYyiD8ypCo" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=NKYyiD8ypCo</a><br /><br />　　　園田高弘　　ピアノ　　１５分　　ﾌﾟｿﾞｰﾆ編曲　　いいね<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=EfRzrw6k5C0" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=EfRzrw6k5C0</a><br /><br />　　　ロバート・ヒル　　クラビコード　　　１３分<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=U82gPH5ia78" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=U82gPH5ia78</a><br />　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br />　　　レオンハルト　　チェンバロ　　１２分<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=mXRIr78A5xg" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=mXRIr78A5xg</a><br /><br />　　　キアラ・マシ－ニ　　チェンバロ　　１３分　　いいね<br /><br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=SzxzLtwK-eo" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=SzxzLtwK-eo</a><br /><br />　　　　Jens Korndorferオルガン　　１５分<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=ofnm01lkEUk" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=ofnm01lkEUk</a><br /><br />　　　庄司紗矢香　　ヴァイオリン　１2分　　いいね<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=vx4smRlFAnw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=vx4smRlFAnw</a><br />　　　　　　　　　<br />　　　ピーター・シュミット　チェロ　　１５分　　いいね<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=JJU_OFD83lw" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=JJU_OFD83lw</a><br /><br />　　　小澤征爾指揮　斎藤記念オーケストラ　　１３分　斎藤秀雄編曲<br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=_Ne6IV5KiMY" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=_Ne6IV5KiMY</a><br /><br />　　　 Bach - Chaconne, Partita No. 2 BWV 1004 played on the nyckelharpa　　　15分<br /><br />　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=0v56JcmKzNU&list=RD0v56JcmKzNU&start_radio=1" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=0v56JcmKzNU&list=RD0v56JcmKzNU&start_radio=1</a><br /><br /> <br /><br />　　　　　2026-5-25　再掲編集　　　　2015-2-22,<br /><br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>大洗マリ－ナ</title>
<description> 　大洗マリ－ナ　　赤丸は停泊地 　大洗マリ－ナは1泊5000円程度、水・電機・燃料が可能。　近くにスーパー、温泉、コインランドリーがあり便利である。南東方向に水域が空いているので、この方向の風が強い時の港内は動揺するようである。 　赤丸の停泊地　　　　　　2026-5-24</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-23T21:12:50+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/ooarai20m2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="ooarai m 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/ooarai20m2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="313"></a><br />　大洗マリ－ナ　　赤丸は停泊地<br /><br /> <br /><br />　大洗マリ－ナは1泊5000円程度、水・電機・燃料が可能。　近くにスーパー、温泉、コインランドリーがあり便利である。<br /><br />南東方向に水域が空いているので、この方向の風が強い時の港内は動揺するようである。<br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/ooarai20m2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="ooarai m 20.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/ooarai20m2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　赤丸の停泊地<br /><br /><br />　　　　　　2026-5-24<br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>銚子マリ－ナ</title>
<description>　　　銚子マリ－ナ　周辺図　昨年は銚子漁港に10日ほど滞在して長くなりご迷惑をおかけしたので、今回は遠慮して銚子マリ－ナに行った。1泊5千円ほどになる。　買い物は不便で20分ほど歩くコンビニしかない。　翌日は外川漁港を見に行ったけれど、、ここも商店レベルのものしかなかった。　銚子電鉄の終点である外川駅が徒歩20分近くで行くことが出来るので、銚子まで乗車しての買い物になるのであろうか。　給油は給油岸壁で行う，給水と給電は可能です。　利根川河口と犬吠埼沖は天候が悪い時には、航行の..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-23T11:16:52+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/tyousi20marina2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="tyousi marina 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/tyousi20marina2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="257"></a><br />　　銚子マリ－ナ　周辺図<br /><br />　昨年は銚子漁港に10日ほど滞在して長くなりご迷惑をおかけしたので、今回は遠慮して銚子マリ－ナに行った。1泊5千円ほどになる。　買い物は不便で20分ほど歩くコンビニしかない。　翌日は外川漁港を見に行ったけれど、、ここも商店レベルのものしかなかった。　銚子電鉄の終点である外川駅が徒歩20分近くで行くことが出来るので、銚子まで乗車しての買い物になるのであろうか。<br /><br />　給油は給油岸壁で行う，給水と給電は可能です。　利根川河口と犬吠埼沖は天候が悪い時には、航行の安全のためには避けたいところであるので、状況によりマリ－ナか漁港へ行くのを決めた方が良いでしょう。　今回は南下の航路であったので天気の良いうちにマリ－ナを選択した。　翌日は天気が有れて延泊した。<br /><br /><br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/tyousi20m2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="tyousi m 20.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/tyousi20m2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　桟橋の奥に付けた<br /><br /><br />　　　　　2026-5-23 <br /><br /><a name="more"></a>

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<title>タタリ谷常厳寺　　聖徳太子の墓所</title>
<description>　　八倉比賣神社とタタリ谷常厳寺の周辺図 　JR蔵本駅より徳島大学病院の中を抜けるとタタリ谷常厳寺が徒歩10分位で行ける。その常厳寺は法谷寺の奥の院として建てられたが社屋は無く，荒廃した感がある。　2023年に一度タタリ谷を訪れたが、聖徳太子の墓のあるという場所へは雨天であったので、スベリやすそうな山路を奥へ入るのをタメライ行くことが出来なかった。今回再トライしてみた。 　　石門のような入り口　　阿波の青石が積まれている　　聖徳太子のお墓と云われている  　ここで&amp;gt;聖徳..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-21T21:22:38+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<br />　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2010-1538f.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="himiko 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2010-1538f-thumbnail2.jpg" width="320" height="199"></a><br />　八倉比賣神社とタタリ谷常厳寺の周辺図<br /><br /> <br /><br />　JR蔵本駅より徳島大学病院の中を抜けるとタタリ谷常厳寺が徒歩10分位で行ける。その常厳寺は法谷寺の奥の院として建てられたが社屋は無く，荒廃した感がある。<br /><br />　2023年に一度タタリ谷を訪れたが、聖徳太子の墓のあるという場所へは雨天であったので、スベリやすそうな山路を奥へ入るのをタメライ行くことが出来なかった。今回再トライしてみた。<br /><br /> <br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/shoutoku2050-8aed3.jpeg" target="_blank"><img border="0" alt="shoutoku 50.jpeg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/shoutoku2050-8aed3-thumbnail2.jpeg" width="320" height="240"></a><br />　石門のような入り口<br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/shoutoku2018.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="shoutoku 18.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/shoutoku2018-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　阿波の青石が積まれている<br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/shoutoku2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="shoutoku 20.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/shoutoku2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　聖徳太子のお墓と云われている<br /><br /> <br /><br /> <br /><br />　ここで<ins><span style="color:#0000FF;"<a href="https://hayame.net/custom45.html#spb-bookmark-1222" target="_blank"><a href="https://hayame.net/custom45.html#spb-bookmark-1222" target="_blank">>聖徳太子の生誕地</a></a></span></ins>を採り上げている。聖徳太子は上宮太子とも呼ばれていました。　上宮（かみつみや）は、聖徳太子の居所を表しています。鮎喰川を挟んで対岸の気延庄に、聖徳太子の上宮があった。<strong><span style="color:#0000FF;">大御和神社</span></strong>あたりにその門があったという。気延山といえば、説<ins><span style="color:#0000FF;"><a href="https://hayame.coolblog.jp/custom6.html#spb-bookmark-588" target="_blank">卑弥呼伝説や天照大神伝</a></span></ins>のある神秘の場所である<br /><br />　救世山峯薬師別当<strong><span style="color:#0000FF;">法谷寺</span></strong>は聖徳太子の側近、秦河勝が開山したという。587年（用明天皇2年）に聖徳太子が12体刻んだ薬師如来のひとつを彼にに命じてこの地に安置したのが始まりとする説がある。　寺宝の二つの像「百済仏」と<strong><a href="https://www.youtube.com/shorts/8L_eebu4eg4" target="_blank">「救世観音」</a></strong>は江戸時代に所在不明となり、明治時代になって美術家の岡倉天心やロザノフによって奈良の法隆寺で発見されている。　607年に聖徳太子の開基創建と伝えられている奈良法隆寺の本社は、この救世山峯楽師(現 法谷寺)であり、607年に聖徳太子が創健したのはこの寺である。ゆえに法谷寺は法隆寺のの元寺ともいわれる。　最近は地元では厄除け寺として知られている。<br /><br />　日本書紀の用明天皇二年四月条にみえる豊国法師(とよくにほうし)。そんな豊国法師をはじめ、聖徳太子・その父である用明天皇、崇峻天皇を弔いしている寺がこの法谷寺なのである。<br /><br />　　<br /><br />　　　　　　　2026-5-21<br /><br /><a name="more"></a>

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<title>天石門別八倉比賣神社と磐座、　卑弥呼のお墓</title>
<description>　　 　JR府中駅’こうえき）と蔵本駅周辺図　JR徳島線の府中駅で下車して徒歩にて大御和神社に立ち寄り、八倉比賣神社 と磐座を訪ねた。　2023年の徳島行きで八倉比賣神社には来たことが有る。その時に磐座には気力が萎えていけなかった。今回にそれを補うべき神社と磐座を訪ねた。何のことは無い神社すぐ奥の数十メートルの距離であった。　天石門別八倉比賣神社 鳥居　阿波史跡公園の入り口にもあたる場所に天石門別八倉比賣神社 鳥居がある、　創建の年代は不詳であるが、社伝には天照大神の葬儀の様..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-19T07:50:27+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
　　<br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="himiko 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="199"></a><br />　JR府中駅’こうえき）と蔵本駅周辺図<br /><br /><br />　JR徳島線の府中駅で下車して徒歩にて大御和神社に立ち寄り、八倉比賣神社 と磐座を訪ねた。<br /><br />　2023年の徳島行きで<strong><span style="font-size:large;"><span style="color:#0000FF;"><a href="http://hayame.sblo.jp/article/190728923.html" target="_blank">八倉比賣神社</a></span></span></strong>には来たことが有る。その時に磐座には気力が萎えていけなかった。今回にそれを補うべき神社と磐座を訪ねた。何のことは無い神社すぐ奥の数十メートルの距離であった。<br /><br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="himiko 20.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　天石門別八倉比賣神社 鳥居<br /><br />　阿波史跡公園の入り口にもあたる場所に天石門別八倉比賣神社 鳥居がある、<br /><br />　創建の年代は不詳であるが、社伝には天照大神の葬儀の様子が記されている。はじめは気延山（標高212.2m）の山頂にあったが、後に気延山南麓尾根の杉尾山の標高110m付近に鎮座した。<br /><br /><br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2040.jpeg" target="_blank"><img border="0" alt="himiko 40.jpeg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2040-thumbnail2.jpeg" width="320" height="213"></a><br />　　拝殿<br /><br /> <br /><br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2050.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="himiko 50.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/himiko2050-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　八倉比賣神社 <strong>磐座</strong><br /><br />　社殿裏手へ約100メートル、標高116メートルで、丘尾切断型の柄鏡状に前方部が長く伸びた古墳で、後円部の頂上に五角形の祭壇が青石の木口積で築かれ、その上の青石の祠の中に砂岩の鶴石亀石を組み合わせた「つるぎ石」が祀られている。 一説には卑弥呼の墓であるという。　この下に大きな空洞があると云われるが調査は行われていない。<br /><br /> <br /><br />　　　　　　2026-5-19<br /><br />　　<strong><span style="color:#0000FF;">　追記</span></strong><br /><br />　　　八倉比賣神社はスサノウの前方後円墳の上に作られた。杉尾神社が八倉比賣神社に作り替えられた。　　初代アマテラス神の痕跡とは？<br /><br />　　　　　<a href="https://www.youtube.com/watch?v=OTqsl7uKCPg" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=OTqsl7uKCPg</a>　　23分<br /><br /> <br /><br />　　　　　　　　　　2026-5-20<br /><br /><br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>駒ヶ嶺城 ・　臥牛城</title>
<description>　　　駒ヶ嶺城跡　　周辺図　　松川浦に五泊も避難を余儀なくされたので、近くの相馬市にある中村城、駒ヶ嶺城と相馬温泉天宝の湯へ行って来た。　駒ヶ嶺城・臥牛城はJR駒ヶ嶺駅を下車して徒歩20分ほどである。　登城口がなかなか分からずに通りかかった人に尋ねた。帰りは法輪寺へタクシーに来てもらった。　　登城口　永禄年間から天正初年頃に、相馬盛胤が伊達氏への防衛網を強化するために築き、藤崎摂津守をここの城将として置いた。その後に伊達氏に攻略され幕末まで続いた。駒ヶ嶺要害と呼ばれ宝暦年間に..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-17T19:52:40+09:00</dc:date>
<content:encoded><![CDATA[
<br />　<br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="komagamine 10.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="208"></a><br />　　駒ヶ嶺城跡　　周辺図<br /><br /><br />　　松川浦に五泊も避難を余儀なくされたので、近くの相馬市にある<strong><span style="color:#0000FF;"><a href="http://gby.sblo.jp/auth/article_preview/?otk=1779014889:d5f1341566a5" target="_blank">中村城</a></span></strong>、駒ヶ嶺城と相馬温泉天宝の湯へ行って来た。<br /><br />　駒ヶ嶺城・臥牛城はJR駒ヶ嶺駅を下車して徒歩20分ほどである。　登城口がなかなか分からずに通りかかった人に尋ねた。<br /><br />帰りは法輪寺へタクシーに来てもらった。<br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2020.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="komagamine 20.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2020-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　登城口<br /><br /><br />　永禄年間から天正初年頃に、相馬盛胤が伊達氏への防衛網を強化するために築き、藤崎摂津守をここの城将として置いた。その後に伊達氏に攻略され幕末まで続いた。駒ヶ嶺要害と呼ばれ宝暦年間に所へ格下げられた。戊辰戦争の際には相馬・久留米藩兵により陥落した。<br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2030.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="komagamine 30.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2030-thumbnail2.jpg" width="264" height="320"></a><br />　　縄張り図<br /><br />　<br /><br /><br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2040.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="komagamine 40.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2040-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　本丸・本館碑<br /><br /><br /><br /><a href="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2050.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="komagamine 50.jpg" src="http://hayame2.sakura.ne.jp/sblo_files/gby/image/komagamine2050-thumbnail2.jpg" width="320" height="320"></a><br />　　本館に建つ　不明の碑<br /><br /> <br /><br />　　　　　2026-5-17<br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>4月のヨット航海は難儀&lt;br /&gt;</title>
<description>　　　　 　2026年4月4日の天気図、　　ウエザーニュースより、松川浦にて避泊中 　　2026年春の巡航では天気に恵まれずに目的を大きく変更して単なる廻航になってしまう、　塩釜から倉敷までの33日間の航海で下記のように避泊をせねばならなかった。　　　避泊日数と停泊地　松川浦　　　　　5泊　串本　　　　　　4泊　銚子マリ－ナ　　3泊　下田　　　　　　3泊　徳島　　　　　　3泊　到着の翌日に出港で来たのは1日のみで後は2泊しての出になった、上のように多数避泊を重ねた。4月の航海..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-16T03:17:10+09:00</dc:date>
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　　　　<br /> <br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/temki2004.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="temki 04.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/hayame/image/temki2004-thumbnail2.jpg" width="320" height="218"></a><br />　2026年4月4日の天気図、　　ウエザーニュースより、松川浦にて避泊中<br /><br /> <br /><br />　　2026年春の巡航では天気に恵まれずに目的を大きく変更して単なる廻航になってしまう、<br /><br />　塩釜から倉敷までの33日間の航海で下記のように避泊をせねばならなかった。<br /><br />　　　避泊日数と停泊地<br /><br />　松川浦　　　　　5泊<br /><br />　串本　　　　　　4泊<br /><br />　銚子マリ－ナ　　3泊<br /><br />　下田　　　　　　3泊<br /><br />　徳島　　　　　　3泊<br /><br />　到着の翌日に出港で来たのは1日のみで後は2泊しての出になった、上のように多数避泊を重ねた。4月の航海は厳しい。季節の変わり目で低気圧が短期に発生して発達し、おまけに進行速度も速い。次々に低気圧が来る感じである。暖気団と寒気団の混ぜ返しが起き大気が平準化して安定していく季節なのでしょう。<br /><br />　いつもは5月の連休明けにクル－ズに出かける。今回も母港に到着した翌日は大しけであったけれども、翌々日の5月5日以降はウソのように晴天が永続している。　宮城・荒浜のマリ－ナの年間契約が3月末で終了するので、この出発になったから航海計画をを延ばすことができなかった。この時期は避けられるのなら長期のクル－ズは止めた方が良いでしょう。<br /><br />　　<br /><br /><br />ＷＩＮＤＹ　ウインデイの気象情報、　1時間隠岐は有料、3時間おきは無料<br /><br />　ヨットの気象情報はWindyが定番となっている。それは風に詳しいので当然であろう。　観光船の事故が続いていることから、出港・航行条件だ厳しくなっている。<br /><br />　自己流であるが自分では上図の矢印部分の色で決めている。赤色の時はすべて出港禁止、オレンジの時は向かい風は禁止、追い風の時は部分的に可能としている。青系統の色のときは良しである。　4－5日の長期の予報もこれにはあるが2－3日の予報が正しいでしょう。　前日にこれを見て出港を決めるばかりではなく、出港の直前にも確認が必要です。また、変更もあるので航海中の随時のチェックもする。　海の気象は通常の風力より時に倍以上になる時が普通で、気を付けねばなるまい。<br /><br /> <br /><br />　　　　　　　　2026-5-15<br /><br /><br /><br /><a name="more"></a>

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<title>黒潮大蛇行終結</title>
<description>　　　仁木島―串本ーすさみ　串本を出港して「くしもと大橋」を通ると、すぐに潮流の影響を受けて２－３ノット以下に減速された。従い潮岬を抜けるのに３回目のトライを要した。　昨年は逆行して熊野・二木島方面に向かったのであるが難なくここを通行した記憶がある。　実は海上保安庁の発表で黒潮大蛇行が昨年の４月に７年続いたものが収束したのであった。潮岬付近の航海にはその影響が大きく充分に注意が必要です。　特に我がヨットのように機走で５ノットしか走れないものにとっては重大である。　今回はそこを..</description>
<dc:subject>日記</dc:subject>
<dc:creator>速魚</dc:creator>
<dc:date>2026-05-13T20:27:57+09:00</dc:date>
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　　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/kurosio2030.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="kurosio 30.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/kurosio2030-thumbnail2.jpg" width="320" height="204"></a><br />　仁木島―串本ーすさみ<br /><br />　串本を出港して「くしもと大橋」を通ると、すぐに潮流の影響を受けて２－３ノット以下に減速された。従い潮岬を抜けるのに３回目のトライを要した。　昨年は逆行して熊野・二木島方面に向かったのであるが難なくここを通行した記憶がある。<br /><br />　実は海上保安庁の発表で黒潮大蛇行が昨年の４月に７年続いたものが収束したのであった。潮岬付近の航海にはその影響が大きく充分に注意が必要です。　特に我がヨットのように機走で５ノットしか走れないものにとっては重大である。<br /><br />　今回はそこを航行する際には、陸地近くを走ったり、　次に本船航路まで沖出したところ、海草にガツンとペラが絡まれてそれを取り除くために潜水するハメになったりした。　3度目は潮岬をかわしたら陸地に向けて航走することにより、今度は潮岬を無事に通過することが出来た。　他にも良い方法があるのでしょう。<br /><br />　<br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/kurosio2050.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="kurosio 50.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/kurosio2050-thumbnail2.jpg" width="320" height="208"></a><br />　大蛇行の様子、20253月の海洋速報 における海流(海上保安庁資料)<br /><br />　2017年8月に発生した黒潮大蛇行は7年9か月継続し､2025年4月にそれは終息しました｡　<br /> <br /><br />　　下記は気象庁の日別海流の情報で黒潮の流れを知ることが出来る<br /><br />　　<a href="https://www.data.jma.go.jp/kaiyou/data/db/kaikyo/daily/current_HQ.html?areano=2" target="_blank">https://www.data.jma.go.jp/kaiyou/data/db/kaikyo/daily/current_HQ.html?areano=2</a>　　　　　　　<br /><br /><br /><a href="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/kurosio2010.jpg" target="_blank"><img border="0" alt="kurosio 10.jpg" src="http://hayame.sakura.ne.jp/sblo_files/endyachts/image/kurosio2010-thumbnail2.jpg" width="320" height="202"></a><br />　　　上図は2026年5月11日　　潮岬付近は黒潮の影響が今回のように大きいのが分かる<br /><br />　2026年05月12日現在、黒潮が「室戸岬」、「潮岬」及び「三宅島から八丈島」に接近しています。急潮情報があるのでお調べください。<br /><br />　　<a href="https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/qboc/" target="_blank">https://www1.kaiho.mlit.go.jp/KANKYO/KAIYO/qboc/</a><br /><br /><br />　　　　　　2026-5-13<br /><br /><a name="more"></a>

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